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Línea H
Factor de progreso de los barrios del sur


    Hacía ya sesenta años que no se inauguraba una nueva líinea de tres subterráneos. La última había sido la línea “E”. En este caso el trazado de la línea “H” permitirá unir la ciudad de Norte a Sur, convirtiéndose en una herramienta integradora. Permitirá además la combinación de todas las líneas radiales (A, B, D y E) contribuyendo a componer las líneas de Subte en una red.

     El tendido irá por debajo de las avenidas Sáenz, Almafuerte, Caseros, Jujuy, Pueyrredón y Del Libertador, uniendo en su trayecto tres Centros de Trasbordo de gran importancia -Pompeya, Once y Retiro- ampliando notablemente los accesos disponibles para las personas que se trasladan diariamente a las áreas centrales. Además atravesará Centros Comerciales de intenso movimiento, y áreas residenciales de alta densidad.
     Uno de los aspectos más destacables que traerá la nueva línea será el ahorro de tiempo del usuario, que podrá –por ejemplo – unir el trayecto entre las estaciones cabeceras el servicio en solo unos 22 minutos, casi media hora menos que el tiempo de viaje en líneas de superficie.
La línea “H” posibilitará llegar a numerosos centros de salud, como los Hospitales de Pediatría Garrahan, Cenareso, Francés, Ramos Mejía, Francisco Muñiz, Español y Maternidad Sardá. También a unas 40 escuelas y a la Facultad de Filosofía y Letras. En cuanto al equipamiento recreativo-cultural es importante mencionar los Parques Patricios y Florentino Ameghino, los museos de Psicología Piñero de la UBA y de Arte Contemporáneo del MERCOSUR y el Club Deportivo Huracán.
Actualmente se encuentran en curso los tramos:
B (Once – Caseros)
     • Comprende la ejecución de 5 estaciones: Once, Venezuela, Humberto 1º, Inclán, Caseros y los respectivos túneles interestaciones. La primera de las estaciones corre bajo la avenida Pueyrredón y las restantes bajo la avenida Jujuy. El cambio de fecha respecto de la informada anteriormente responde a la realización de pruebas hidráulicas: verificación de la impermeabilidad de túneles y puesta a punto de un nuevo sistema de drenaje, único hasta ahora en la red. La contratista a cargo de la ejecución de esta obra es Dycasa SA.
Tramo C1 (Once - Corrientes)
Comprende la estación Corrientes bajo la avenida Pueyrredón. El túnel que se desarrolla desde la estación Once hasta la avenida Corrientes.
Las estaciones:
     Caseros: Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Rondeau y la avenida Caseros con accesos sobre la avenida Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 138 metros con 110 metros de andén libre, un vestíbulo intermedio y un sector construido en caverna. Inclán: Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Inclán y la avenida Juan de Garay con accesos sobre la avenida Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y ascensor para discapacitados). Tiene andenes laterales y una longitud total de 125 metros con 110 metros de andén libre y un vestíbulo intermedio. Humberto I.: Emplazada sobre la avenida Jujuy entre la calle Humberto 1º y la avenida San Juan con accesos sobre la avenida Jujuy (1 escalera mecánica, 1 pedestre y 1 ascensor), un acceso (escalera pedestre) sobre avenida San Juan, otro de igual características sobre la calle Humberto 1 y conexiones en el primer vestíbulo mediante 2 escaleras mecánicas y pedestres con la Línea E de Subterráneos. Tiene andenes laterales y una longitud total de 127 m con 110 m de andén libre y dos vestíbulos intermedios. Cabe destacar que la profundidad esta dada para que el túnel pase por debajo de la Línea E de Subterráneos. Venezuela: Emplazada sobre la Av. Jujuy entre la calle Venezuela y la Av. Belgrano con accesos sobre la Av. Jujuy (2 escaleras mecánicas, 2 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de 112 metros (133 metros contando el sector de servicios) con 110 metros de andén libre y un vestíbulo intermedio. Once: Emplazada sobre la avenida Pueyrredón entre la calle Bartolomé Mitre y la avenida Rivadavia con accesos sobre la avenida Pueyrredón (1 escalera mecánica , 3 pedestres y 1 ascensor), con andenes laterales y una longitud total de110 metros de andén libre, 1 vestíbulo principal y dos vestíbulos intermedios. La estación se hallará interconectada con la Línea A y tendrá vinculación con el centro de transferencia de Plaza Miserere.

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