La
historia viene de lejos. Desde el siglo
XIX, cuando eran tierras de Camio, uno de
los primeros inmigrantes que se asentaron
en este en aquel entonces arrabal de Buenos
Aires. La cesión de la tierra para
la apertura de la calle motivó el
reconocimiento municipal, que le dio su
nombre al pasaje que más tarde, por
una ordenanza dejada sin efecto, debería
pasar a llamarse Rospigliosi, para finalmente
adquirir su denominación definitiva
en 1904 según la Ordenanza del 28
de octubre de 1904. En ese mismo año
se inauguraba el primer edificio de dos
plantas en la zona, en la intersección
norte con Boedo, donde hoy se encuentra
el Café Notable “Margot”
y en sus altos el Teatro Boedo XXI y la
Biblioteca Lubrano Zas, mostrando así
para nuestros tiempos que a principios del
siglo XX este sector de la ciudad estaba
enanca expansión. Las crónicas
posteriores sobre la historia barrial recuerdan
todas las tribunas proletarias, los palcos
en las fiestas de carnaval, los conciertos
de la banda del Ejército de Salvación,
el célebre Trianón.
En la década
de los 80 fue escenario de las primeras
exposiciones de esculturas a cielo abierto,
organizadas por el escultor Francisco Reyes,
desde el Rotary club de Boedo.
En 1997 el
entonces concejal Abel Fatala elevó
un proyecto, que fue aprobado mediante Decreto
Nº 1079 publicado en el Boletín
Oficial de la Ciudad el 20m de Agosto de
1997, por el cual “Declárase
la calle San Ignacio “Paseo Cultural
San Ignacio” a fin de difundir las
artes y la cultura del barrio de Boedo”.
El decreto quedó luego en el olvido
y la declaración archivada como muchas
otras buenas intenciones.
El
diputado Roberto Destéfano, que integra
el bloque del PRO en la actual Legislatura
de la Ciudad de Buenos Aires, como vecino
de estos barrios del sur capitalino, ha
volcado buena parte de su accionar a proyectos
tendientes al mejoramiento general de estas
barriadas. Uno de ellos, tiende a revalorizar
el Pasaje para convertirlo en “Pasaje
Modelo”. Las ideas son varias, se
trabajará en conjunto con el Ente
de Turismo del GCBA, dependiente del Ministerio
de Cultura y Turismo y deberá tener
el consenso mayoritario de los vecinos.
Esperamos
que el “Pasaje Modelo” sea pronto
una realidad más en este Boedo proyectado
al futuro.
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