En
un fin de semana trágico, como resultan
usualmente estas jornadas de tres días
de vacaciones que solemos tomarnos los argentinos
aprovechando el corrimiento de los feriados,
hasta la tarde del 8 de diciembre (es decir
sin conocer las noticias de casi medio día),
desde el sábado 6 se contaron 18
víctimas mortales en accidentes de
tránsito en rutas del país
y decenas de heridos algunos graves, circunstancia
que nos hace volver a referirnos a la más
grave epidemia que sufre la Argentina, que
mata entre siete y ocho mil personas anualmente.
Luchemos
por la Vida, reconocida O.N.G. que desde
hace años ha dedicado su trabajo
al delicado tema, inició una nueva
campaña de publicitaria de concientización
en radio y televisión, para incrementar
el uso del caso en los conductores de motocicletas
y ciclomotores.. Tal
como se explicita en la campaña,
las lesiones en la cabeza causan el 80%
de las muertes en moto y ciclomotor y son
la principal causa de
discapacidad permanente. Luego el spot cierra
con la frase “VOS QUE TENÉS
CEREBRO, USALO”.
El tema fue elegido como resultado de las
últimas mediciones de Luchemos por
la Vida según
las cuales el uso del casco en la ciudad
de Buenos Aires asciende a un 61% , en tanto
esta cifra cae a menos del 10% de uso en
la mayoría de las ciudades y pueblos
del interior del país. El problema
es muy serio ya que, además, el parque
automotor de motos y ciclomotores se ha
incrementado significativamente en el último
año. Y la mayor parte de estos vehículos
es usada por jóvenes menores de 25
años, las principales víctimas
de accidentes de tránsito.
A propósito
de este tema, nos parece totalmente risible
la disposición tomada por el Gobierno
de la Provincia de Buenos Aires, prohibiendo
la carga de nafta en las estaciones de servicio
a aquellos automovilistas que lleguen sin
casco.
¿Es
que ningún funcionario vio circular
por cualquier calle del país motociclistas
con el casco colgado de su brazo, defendiendo
el codo (izquierdo generalmente)? Que le
costara al rebelde conductor colocarse el
casco cuando llega al lado del surtidor
de nafta y tres minutos después,
al volver a pisar el cemento de la ruta
o de las calles, volver a colgarlo de su
brazo.
Mucho mejor
sería, ya lo dijimos en otra oportunidad,
que los agentes de policía no miren
para otro lado cuando se escucha el tronar
de los motores y dejen pasar a su lado,
sin observación alguna, a cientos
de motociclistas sin caso. Los semáforos
podrían ser el lugar indicado para
marcar las infracciones y secuestrar los
vehículos, o las estaciones de peaje,
por ejemplo.
Sin una efectiva
acción de control, punitiva, sin
un registro nacional de conductores, sin
la aplicación de fuertes multas,
sin ...etc. etc. la epidemia continuará
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