Finamente
diseñadas, con escaleras mecánicas
y ascensores para personas que se hallen
con movilidad reducida.
La
Línea A del subterráneo estrenó
el martes 23 de diciembre dos flamantes
estaciones Puán y Carabobo, agregando
así 1250 metros más de extensión
al recorrido de dicha línea, desde
ya hace varios años que se adjudicó
la construcción de las mismas y los
ciudadanos porteños estábamos
ansiosos por la inauguración, la
Línea A es la más vieja de
Latinoamérica y alberga diariamente
aproximadamente 216.000 usuarios y un total
anual aproximado de 45 millones.
Une los barrios
de Flores, Caballito, Balvanera, Once, Congreso
y Microcentro en su trayecto de 8050 metros,
un recorrido más que necesario a
la hora de viajara directo, seguro, económica
y fácil al centro de nuestra ciudad
porteña.
Cuentan además
con sistemas de iluminación de emergencia,
escaleras mecánicas y ascensores
para personas de movilidad reducida. En
el diseño de las estaciones se tuvo
en cuenta la ley Nº 962 de establece
"Accesibilidad Física para Todos”.
Macri dijo que la construcción y
ampliación de líneas de subtes
"es el camino indicado" para resolver
los problemas de tránsito que sufren
cotidianamente los pasajeros, por la gran
cantidad de actividades que convoca la Ciudad
de Buenos Aires.
Aun no se
terminó el trayecto faltan dos estaciones
más Plaza Flores y Nazca, que se
prevé estarán listas en los
próximos meses y se espera poder
ampliar aun más con los años
la red de subterráneos en la ciudad.
De manera
simbólica Macri condujo por unos
instantes una formación del subte,
acompañado por el jefe de Gabinete
porteño, Horacio Rodríguez
Larreta; el Ministro de Desarrollo Urbano,
Daniel Chain, y el presidente de la empresa
Subterráneos de Buenos Aires, Jorge
Irigoin.
www.nuevociclo.com.ar
Producción
Propia
Más
noticias
|
