En
1897 comenzaba a circular la primera línea
de tranvías eléctricos, que
unía entonces los actuales barrios
de Boedo y Flores. Los coches Imperiales,
de dos pisos, fueron entonces la novedad
para los vecinos de fines del siglo XIX.
Buenos Aires se une ahora a otras grandes
ciudades del mundo que muestran con orgullo
la permanencia de este tipo de vehículos
rodando por sus calles.
La nueva línea,
que se conocerá como Tranvía
del Este, en razón de la zona que
recorrerá, se inaugurará en
los próximos días, utilizando
–en principio- las vías utilizadas
actualmente por el servicio ferroviario
que circula por la zona portuaria.
El recorrido inicial unirá Puerto
Madero, entre las avenidas Córdoba
e Independencia.
Los nuevos vehículos, de procedencia
francesa, son coches que miden 32m de largo,
con capacidad para transportar (los dos
coches que se habilitarán) 315 pasajeros.
El servicio
será una realización conjunta
del Gobierno Nacional, el Gobierno de la
Ciudad de Buenos Aires, la empresa Alstom
(que trajo los tranvías) y Metrovías,
que tendrá a su cargo la operación
del servicio.
Se
espera que en la ceremonia de inauguración
estén presentes el presidente Dr.
Néstor Kirchner, el jefe de gobierno
de la ciudad, Jorge Telerman y el electo
jefe de gobierno, Mauricio Macri.
La
línea está pensada para que,
en un futuro próximo, una Retiro
con La Boca. Tanto esta primera etapa, como
la siguiente, llenarán una verdadera
necesidad para la ciudad, ya que no existían
medios públicos de locomoción
que circularan por la zona.
www.nuevociclo.com.ar
Producción
Propia
Más
noticias
|
